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容災知識返回 二次購買 備特佳加強北京鐵路信號廠容災備份
2023-03-30
火車是一種高效便捷的交通工具，正越來越受到大眾的歡迎。但可惜的是，由于鐵路信號的原因而引發了一些災難，令人心痛。北京鐵路信號廠采用了和力記易備特佳建構了自己的容災備份系統，在保障鐵路信號安全方面取得了很好的效果。而且，在時隔3年，北京鐵路信號廠二次購買備特佳，加強自己的容災備份系統，更好地保護數據。
一、鐵路信號系統關系乘客出行效率與生命安全 不容忽視
現代鐵路系統的高效運轉完全依賴于信號系統，一旦信號系統發生問題，將直接影響到乘客的出行效率，甚至是生命安全，絕對不容忽視。
早在2004年12月，由于通行指令出錯致使印度兩輛火車相撞，造成50人死亡，150人重傷；而2011年10月，由于雷擊導致信號系統出現故障而未能夠及時恢復數據，日本長島鐵路工程師試圖保證列車運行，但是不小心在計算機上輸入了錯誤的指令，導致整個系統關閉了幾個小時；2011年11月，澳大利亞悉尼中央火車站因為信號故障，導致鐵路網絡多條路線出現混亂，并波及了悉尼的公路交通，各主要路段都出現了堵車的現象，很多乘客都等不到巴士車；2011年7月，正值交通晚高峰時間，上海地鐵10號線一趟列車“開錯方向”。對于這起令人后怕的事件，上海市地鐵運營方解釋稱，事故系因實施CBTC信號升級，調試中發生信息阻塞故障所致；2011年7月23日晚20點30分左右，北京南站開往福州站的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內永嘉站至溫州南站間雙嶼路段，與前行的杭州站開往福州南站的D3115次動車組列車發生追尾事故，后車四節車廂從高架橋上墜下。這次事故造成40人（包括3名外籍人士）死亡，約200人受傷。這次事故發生的原因則是信號燈及調度系統出現故障而導致追尾。
二、未雨綢繆 北京鐵路信號及早建構容災備份系統
信號系統發生故障的主要原因是數據的問題和系統宕機，要解決這兩大問題，就必須要建構起容災備份系統。一方面要對數據做到實時備份，同時還能在發生故障時修復邏輯錯誤，并做到任意點的回退，另一方面要保證信號系統宕機時，有新的機器能夠完全接管并對外提供服務。只有這樣，才能保證信號系統的健康運轉。
北京鐵路信號廠早在2009年12月就采用了和力記易的備特佳容災備份系統，實現了數據的實時備份和系統自動接管，很好地解決了上述問題，可謂是未雨綢繆。
三、二次購買 備特佳加強北京鐵路信號廠容災備份系統
隨著業務的增加，北京鐵路信號廠又產生了更多的數據，而這些數據分布在新買的3臺服務器上（均運行Windows Server操作系統），其中2臺服務器上的數據庫和文件均需要備份，1臺服務器上只有數據庫需要備份。由于這些數據對于業務連續性要求不高，因此北京鐵路信號廠決定使用備特佳的數據庫和文件備份功能將3臺服務器上的數據庫和文件集中備份到一臺機器上。而且，考慮到了僅在本地備份數據并不安全，如果發生之停電或自然災難時，本地備份機器有可能會宕機。因此，將備份服務器放在了異地，這樣即使發生大災大難，數據庫中的數據和文件都可以快速從異地恢復，以全面保障數據安全。
備特佳實現北京鐵路信號廠3臺服務器數據庫與文件異地集中備份
北京鐵路信號廠對于備特佳的二次購買，充分體現了其對于和力記易公司品牌的信任。事實上，二次購買甚至多次購買和力記易備特佳產品的客戶還有很多，比如新疆職業病醫院、拉薩百貨等。
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